19 tháng 9 năm 2022
Trình bày các giải pháp của mình tại các diễn đàn khác nhau, Unitsky String Technologies Inc. luôn khơi dậy sự quan tâm sâu sắc. Công ty giải quyết những công việc gì trong thời gian triển lãm? Hiệu quả của sự tham gia được đo lường như thế nào? Và sự kiện nào có thể được gọi là thành công nhất đối với UST Inc.? Những câu hỏi này và những câu hỏi khác được trả lời bởi Giám đốc điều hành của công ty Nadezhda Kosareva.
– Nadezhda, Unitsky String Technologies Inc. thường xuyên tham gia các cuộc triển lãm về các chủ đề công nghệ. Hãy cho chúng tôi biết tại sao điều này lại quan trọng đối với công ty?
– Đây là một phần của hoạt động tiếp thị. Thứ nhất, sự hiện diện của chúng tôi tại các sự kiện như vậy làm tăng sự công nhận của công ty trên trường quốc tế. Thứ hai, nhân viên của UST Inc. có cơ hội tìm hiểu công nghệ nào đang được yêu cầu nhiều nhất trên thị trường hiện tại, những giải pháp sáng tạo nào đang tồn tại. Thứ ba, mọi cuộc triển lãm đều nhằm thiết lập các mối quan hệ kinh doanh. Ngoài ra, việc tham gia vào các sự kiện kiểu như vậy có thể là một giai đoạn quan trọng của các quá trình đã diễn ra trong một thời gian nhất định. Ví dụ, ký kết một thỏa thuận hoặc hợp đồng.
– Công ty có tham gia tất cả các triển lãm quan trọng về các chủ đề công nghệ và giao thông không?
– Chúng tôi có một chiến lược xác định các thông số chính của hoạt động tiếp thị. Nó bao gồm đối tượng mà sản phẩm hướng đến, cũng như các lĩnh vực ứng dụng có triển vọng nhất theo quan điểm của công ty. Khi quyết định tham gia một triển lãm cụ thể, chúng tôi tiến hành từ một số lĩnh vực ưu tiên. Chúng bao gồm: kết nối các quận thành phố và trung tâm logistics, vượt qua các rào cản nước, tạo cơ sở hạ tầng giao thông trong các khu giải trí, hình thành một hệ thống giao thông thay thế của cấp độ “thứ hai” bên trong thành phố. Các khu vực tổ chức triển lãm cũng rất quan trọng. Ưu tiên những người mà chúng tôi hiện đang tích cực triển khai các dự án của công ty.
– Bạn đã đề cập đến đối tượng mục tiêu… Bài thuyết trình của UST Inc. được thiết kế cho ai?
– Ngày nay, khi sản phẩm đã qua các giai đoạn sáng tạo, đánh giá và chứng nhận của chuyên gia, bài thuyết trình của công ty hướng đến đối tượng có thể là khách hàng của các tổ hợp cơ sở hạ tầng và giao thông uST. Trên thực tế, chúng ta đang nói về đại diện của các doanh nghiệp lớn cần giải quyết các vấn đề hậu cần khác nhau. Chẳng hạn như vận chuyển nguyên vật liệu đến nơi chế biến, vận chuyển sản phẩm từ nơi sản xuất đến những đầu mối hậu cần nhất định. Một phân khúc đối tượng mục tiêu khác của chúng tôi là đại diện chính phủ: cả cấp khu vực và cấp cao nhất. Đây là những công chức đưa ra quyết định, biên soạn chương trình phát triển hệ thống giao thông ở các khu vực và có thể quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi.
– Nadezhda, Unitsky String Technologies Inc. không chỉ phát triển một phương thức vận tải thay thế. Trên thực tế, công ty cung cấp cho thế giới một nhánh công nghiệp mới. Vui lòng cho chúng tôi biết sản phẩm của UST Inc. đã khơi dậy phản ứng nào trong số khách tham quan triển lãm?
– Nó thay đổi theo thời gian. Ngay cả trước khi thành lập Unitsky String Technologies Inc., tác giả của ý tưởng về vận tải bằng dây Anatoli Unitsky đã tham gia nhiều cuộc triển lãm khác nhau, nơi ông thể hiện những hình dung, mô hình hoạt động của các tổ hợp. Đồng thời, đôi khi có thể chứng minh một số quyết định chỉ trên lý thuyết. Tuy nhiên, ngay cả khi đó, công nghệ này vẫn thu hút sự quan tâm thực sự của những người tham quan triển lãm. Nhưng cũng xuất hiện nhiều câu hỏi. Ngày nay, sau khi tạo ra sản phẩm và đạt được chứng nhận, có ít câu hỏi hơn đáng kể, nhưng sự quan tâm từ khách hàng đã tăng lên đáng kể. Tất cả các khía cạnh chính và lợi thế của khu phức hợp của chúng tôi được thể hiện và chứng minh trong thực tế.
– Và những câu hỏi nào mà du khách thường hỏi nhất trong những sự kiện như vậy?
– Trước đây, nhiều người quan tâm đến cách vận tải chuỗi hoạt động. Bây giờ họ đang hỏi chi phí xây dựng và vận hành một tổ hợp cơ sở hạ tầng và giao thông là bao nhiêu và bạn có thể liên hệ ở đâu để thảo luận về các chi tiết của giao dịch. Khi chúng tôi lần đầu tiên giới thiệu phương tiện giao thông của mình tại triển lãm InnoTrans vào năm 2016, các cầu vượt đường sắt dây đang được xây dựng. Ý tưởng về cách thức hoạt động của tổ hợp uST chỉ có thể được hình thành từ các hình minh họa mà chúng tôi đã trình bày. Ngày nay chúng tôi đã xây dựng sáu khu liên hợp vận tải. Một số khác đang được xây dựng. Nhờ đó, hầu hết các câu hỏi được rút ra: về nguyên lý hoạt động, về các lĩnh vực ứng dụng,
– Công ty đã tham gia bao nhiêu cuộc triển lãm trong suốt thời gian tồn tại?
– Hôm nay số lượng của họ đã vượt quá năm mươi. Trung bình, công ty tham gia các sự kiện khác nhau hai tháng một lần. Trong thời gian đó, chúng tôi tìm hiểu về các xu hướng hiện có, cũng như chỉ ra các giải pháp mà chúng tôi có. Điều này cho phép chúng tôi có mặt dày đặc trong các sự kiện trong ngành vận tải, duy trì liên hệ với các đối tác, nhắc nhở về bản thân và tất nhiên, tăng lượng khách hàng.
– Triển lãm nào có thể gọi là thành công nhất đối với công ty?
– Tôi sẽ đề cập đến một số cuộc triển lãm. Nếu chúng tôi liệt kê chúng theo thứ tự thời gian, chúng tôi nhớ lại InnoTrans 2016, nơi chúng tôi lần đầu tiên giới thiệu toa xe của mình. Đó là một chiếc uBus 14 hành khách và một chiếc uBike 2 chỗ ngồi. Một cuộc triển lãm khác là InnoTrans 2018. Đó là lần đầu tiên chúng tôi giới thiệu sản phẩm chủ lực trong phạm vi mô hình của mình – uFlash tốc độ cao. Trong sự kiện này, một tình tiết hài hước đã xảy ra. Một số khách tham quan nghiêm túc nói rằng “Người Belarus đã mang một quả tên lửa đến triển lãm.” Tất nhiên, chúng tôi đã giải thích với những người tham gia như vậy rằng uPod của chúng tôi không có điểm chung nào với một phương tiện đốt cháy một lỗ thủng lớn trong tầng ôzôn khi phóng. Việc tham gia Hội nghị Thượng đỉnh Chính phủ Thế giới được tổ chức tại Dubai vào năm 2019 cũng có ý nghĩa quan trọng đối với công ty. UCar và uBike của chúng tôi đã được giới thiệu cho các quan chức cấp cao. Là một phần của sự kiện này, Sheikh của Dubai đã đích thân kiểm tra công nghệ này cùng với con trai của ông, Thái tử. Nói về các triển lãm sáng giá gần đây, thì dĩ nhiên, đây là Expo 2020. Chúng tôi tập trung vào phần trình bày của công ty không quá nhiều ở gian hàng Belarus, mà tại trung tâm thử nghiệm và trình diễn uSky của chúng tôi ở Sharjah, nằm gần triển lãm. Nhiều phái đoàn từ các quốc gia khác nhau đã đến thăm nó. Tại thời điểm đó, sản phẩm của chúng tôi đã được chứng nhận bởi công ty TUV nên mức độ thể hiện hình ảnh không thể so sánh với các triển lãm khác. Chúng tôi không chỉ có thể trình diễn công nghệ trong tài liệu phát tay mà còn mang đến cho khách cơ hội được tận mắt nhìn thấy phương tiện giao thông uST và thậm chí là lái xe trong đó. Xét về tính hiệu quả, triển lãm EXPO đã vượt trội hơn tất cả các cuộc triển lãm trước đó về mức độ quy mô.
– Có thể nói rằng việc tham gia triển lãm này hay triển lãm kia đã dẫn đến một kết quả hữu hình nào đó?
– Ngày nay, chỉ có một dự án của chúng tôi xuất hiện trên các phương tiện truyền thông – một tuyến đường dài 15 km ở Dubai. Dự án này không phải do chúng tôi mà do Bộ Giao thông vận tải Dubai (RTA) công bố. Và vì nó được công bố công khai bởi Bên kia của thỏa thuận, chúng tôi có thể công bố nó. Chúng tôi không thể tiết lộ phần còn lại của các dự án. Một mặt, do các thỏa thuận với các đối tác của chúng tôi, và mặt khác – chúng tôi không muốn nói về chúng vì lý do bảo mật: cạnh tranh không lành mạnh vẫn chưa bị hủy bỏ. Tôi sẽ không nói rằng dự án tuyến đường dài 15 km là kết quả của một cuộc triển lãm, nhưng nó chắc chắn là kết quả của một số sự kiện, trong đó có Hội nghị thượng đỉnh Chính phủ Thế giới ở Dubai.
– Công ty đánh giá thế nào về hiệu quả của việc tham gia hội chợ triển lãm?
– Có một số tiêu chí đánh giá. Một trong số đó là sự tăng trưởng về khả năng nhận biết của công ty. Các số liệu khác nhau có thể được sử dụng ở đây. Ví dụ, tài liệu tham khảo trên các phương tiện truyền thông. Bạn cũng có thể đánh giá hiệu quả bằng số lượng liên hệ được thiết lập trong một sự kiện, cũng như số lượng tài liệu đã ký. Ngoài ra còn có một chỉ báo như là sự tạo ra các ý tưởng mới. Các chuyên gia của chúng tôi đi đến một triển lãm để tìm hiểu về những đổi mới. Nếu sau sự kiện có rất nhiều giải pháp kỹ thuật mới xuất hiện từ các kỹ sư của chúng tôi, thì triển lãm đã được tổ chức vì lợi ích của công ty.
– Quá trình chuẩn bị cho triển lãm tốn nhiều công sức như thế nào?
– Nó phụ thuộc vào tính chất tham gia và quy mô trình bày. Trong những năm đầu tồn tại của công ty, chúng tôi đã giới thiệu những bước phát triển của mình một cách rộng rãi nhất có thể: chúng tôi mang các mô hình vận tải và thậm chí là các mẫu uPods công nghiệp đến triển lãm, chuẩn bị các tài liệu phát tay lớn, tạo nhiều video giới thiệu dành riêng cho triển lãm. Tất nhiên, quá trình này đòi hỏi thời gian và đầu tư tài chính. Việc chuẩn bị cho sự kiện này mất ít nhất sáu tháng. Nhưng cách tiếp cận này phù hợp ở giai đoạn phát triển ban đầu của công ty. Khi đó ít người biết về chúng tôi. Và chúng tôi, nói một cách hình tượng, phải hét lên để được chú ý. Nếu chúng ta tiếp tục phép loại suy, bây giờ chúng ta không còn có thể cất lên tiếng nói của mình nữa: chúng ta đã được lắng nghe và được nhiều người biết đến. Chúng tôi liên tục giao tiếp với các đối tác ở các khu vực khác nhau, do đó chúng tôi tham gia triển lãm với quy mô nhỏ hơn, nhưng tập trung nhiều hơn vào đối tượng mục tiêu. Ngày nay, triển lãm khiến chúng ta quan tâm nhiều hơn như một nền tảng để thực hiện các giai đoạn cần thiết trên con đường đi đến một giao dịch thương mại hơn là một cơ hội để làm cho bản thân được biết đến với thế giới.
– Và bạn có thể nói gì về việc tham gia các triển lãm trong tương lai gần? Có kế hoạch nào để điều chỉnh thêm định dạng, có tính đến tình trạng hiện tại của công việc không?
– Tất nhiên, chúng tôi luôn bắt nhịp và quyết định hình thức tham gia triển lãm tùy thuộc vào lợi ích của công ty. Đôi khi chúng ta phải điều chỉnh kế hoạch của mình. Ví dụ, trước đó chúng tôi đã thông báo tham gia triển lãm InnoTrans ở Berlin, nhưng rất nhiều điều đã thay đổi trên thế giới kể từ khi thông tin này được công bố. Lấy ví dụ, các hạn chế toàn cầu và hủy bỏ các sự kiện do coronavirus. Cuộc triển lãm đã bị hoãn lại. Và trong giai đoạn này, kế hoạch của chúng tôi đối với InnoTrans đã phần nào thay đổi … Chúng tôi có một số sự kiện được lên kế hoạch cho đến cuối năm. Chúng tôi sẽ cho bạn biết về chúng trong thời gian thích hợp. Trong khi đó, tôi có thể nói rằng chúng có liên quan đến các khu vực cụ thể có nhiều triển vọng nhất cho sự ra đời của vận tải uST. Nếu chúng ta nói về hình thức tham gia, cách tiếp cận đang được sử dụng ngày nay có thể được gọi là khá hiệu quả. Trong tương lai, khi chúng tôi có được chỗ đứng trên thị trường và đặt cho mình nhiệm vụ phát triển các lĩnh vực mới, hình thức tham gia triển lãm có thể sẽ được sửa đổi. Chúng tôi có thể sẽ thực hiện một bài thuyết trình lớn hơn một lần nữa: phù hợp với các nhiệm vụ chiến thuật mới và cấp cao hơn mà công ty của chúng tôi sẽ được định vị.
