[18.03.2024]
Tại Trung tâm Kiểm tra & Chứng nhận uSky, các chuyên gia của uSky Transport tiếp tục một loạt các cuộc kiểm tra và chứng nhận cho loại xe uBus Carat mới nhất.
Quy trình phóng xe điện từ ga hàng hóa & hành khách
Ở giai đoạn hoạt động hiện tại, uBus Carat bị đình chỉ đã được hạ từ Ga Hàng hóa & Hành khách xuống sân ga hành khách. Phương tiện đường sắt điện bánh thép không người lái này đã được nâng tải trọng tối đa để kiểm tra khả năng thực tế của nó với trọng lượng vận hành tối đa trên độ dốc đường ray là 10% (ví dụ: đối với xe điện, độ dốc đường ray vận hành tối đa là 8%). Quá trình tải này ảnh hưởng đến sự an toàn và hiệu quả hoạt động của uBus Carat 25 chỗ, nhưng quan trọng nhất, nó cũng là chìa khóa để tuân thủ tất cả các quy định và yêu cầu hiện hành.
Đánh giá khả năng thực tế của tàu treo chở khách với trọng lượng vận hành tối đa là một giai đoạn quan trọng trong vòng đời sử dụng của phương tiện
Thử nghiệm cũng bao gồm việc hạ thấp uBus Carat chạy điện cải tiến xuống mặt đất: xuống sàn hành khách, từ điểm đỡ neo cao, để thực hiện điều chỉnh cuối cùng về độ cao của sàn hành khách so với xe. Việc điều chỉnh cuối cùng độ cao sàn hành khách so với xe là một bước không thể thiếu trong quá trình vận chuyển hành khách và hàng hóa an toàn. Nó có tầm quan trọng lớn để đảm bảo an toàn và hiệu quả của các nhiệm vụ hậu cần.
Chiều cao sàn nâng phù hợp đảm bảo hành khách lên xuống an toàn, ngăn ngừa nguy cơ bị thương hoặc té ngã
