Ngày 5/11/2019, một nhóm gồm 11 ngàn nhà khoa học đã công bố một báo cáo trên tạp chí BioScience với nhan đề «Cảnh báo của các nhà khoa học trên thế giới về tình hình khí hậu khẩn cấp». Trong báo cáo, các nhà nghiên cứu đã nêu các vấn đề môi trường chính của vận tải. Hóa ra, tự nhiên bị đe dọa nhiều nhất bởi ô tô với động cơ đốt trong.
Để làm giảm tác hại lên môi trường, các công ty ô tô sản xuất ra các loại hình vận tải thân thiện môi trường. Chi tiết hơn về chúng, các bạn sẽ được biết trong bài báo của chúng tôi.
Phương tiện xe đạp
Để sản xuất vận tải thân thiện môi trường, cần có nhiều thời gian và tài nguyên. Khi ngành này đang được phát triển, hãy sử dụng một loại hình phương tiện di chuyển phổ thông – xe đạp.
Thay vì dùng động cơ, xe đạp dùng sức chân của bạn. Vì thế, bạn sẽ không chỉ làm giảm phát thải carbonic vào khí quyển, mà còn nhận được bài tập thể lực nhẹ.
Phần lớn xe đạp được dùng tại các nước châu Âu. 48% các chuyến đi tại Amsterdam được thực hiện bằng xe đạp. Trong thành phố đã tạo ra một hạ tầng xe đạp với đèn giao thông, đường xá và bãi đỗ. Xe đạp thay thế ô tô thậm chí cả trong mùa đông, khi nhiệt độ có thể hạ xuống tới -15℃.
Hiện nay đang mùa lạnh – cản trở lớn nhất đối với vận tải xe đạp. Nhưng thậm chí cả khi nhiệt độ -20℃ cũng không làm cản trở, ví dụ, người dân Phần Lan di chuyển trên xe đạp. Tại đây, 27% người dân sử dụng phương tiện vận tải hai bánh này vài lần mỗi tuần, không phụ thuộc vào thời gian trong năm.
Tại các nước với nhiệt độ thấp hơn vận tải xe đạp không phổ biến thế. Ví dụ, tại các thành phố của Nga hiện còn chưa có hạ tầng phát triển cho những người đạp xe. Mặc dù vào mùa đông tại Moskva đã tiến hành các cuộc diễu hành xe đạp.
Vận tải điện
Vận tải điện – đó không chỉ là các ô tô của những hãng nổi tiếng với các ắc quy thay cho thùng nhiên liệu. Xe điện bánh hơi (trolleybus) và xe điện ray mặt đất (tram) cũng đã chạy bằng điện. Họ đã sử dụng các công nghệ thân thiện môi trường, còn ô tô cá nhân thì vẫn còn gây hại cho tự nhiên.
Tới năm 2025, Na Uy lên kế hoạch dần dần ngừng sử dụng xe ô tô với động cơ chạy xăng hay chạy dầu. Sáng kiến tương tự cũng được chính phủ Thụy Điển đưa ra. Tới năm 2030, nước này sẽ cấm bán ô tô với động cơ đốt trong.
Thay cho các ô tô thông thường sẽ là các xe điện. Thay cho động cơ đốt trong, họ sẽ dùng động cơ điện. Nó không gây ồn và không xả khí thải. Để sử dụng xe điện đơn giản hơn, tại nhiều thành phố đang trang bị các trạm sạc điện.
Việc sản xuất xe điện đã vượt trên sản xuất ô tô với động cơ đốt trong. Công ty Mỹ Tesla trong năm 2018 đã cho ra mắt nhiều ô tô hơn Porsсhe và Jaguar. Trong tương lai, sản xuất vận tải thân thiện môi trường ảnh hướng tới không chỉ tự nhiên, mà cả kinh tế. Xe điện không dùng xăng, vì thế nhu cầu với dầu sẽ giảm xuống. Khi điều ấy diễn ra, nền kinh tế thế giới sẽ phải chú ý tới các nguồn tài nguyên thay thế, chứ không phải dầu lửa.
Ô tô lai
Phương án thỏa hiệp vận tải thân thiện môi trường– ô tô lai. Trong đó động cơ đốt trong chạy chung với động cơ điện. Điều đó là cần thiết để nâng cao hiệu quả của động cơ truyền thống và giảm hao phí nhiên liệu.
Động cơ có thể chạy đồng thời hoặc thay phiên nhau. Ví dụ, trên các tuyến đường khi tăng tốc nhanh, động cơ xăng được bật, còn trong thành phố thì dùng – động cơ điện.
Ở các biến thể lai khác, động cơ đốt trong thực hiện chức năng máy phát cho động cơ điện. Như cách hoạt động của Chevrolet Volt. Nó cho phép sạc các ắc quy của động cơ điện từ ổ cắm hoặc với nguồn từ máy phát. Điều này tiện lợi cho các quãng đường xa, nếu xung quanh không có trạm sạc điện. Khi ắc quy hết điện, bạn bật máy phát để tiếp tục chuyến đi.
Để kích thích việc bán các sản phẩm vận tải thân thiện môi trường, ở một số nước có chính sách ưu đãi cho ô tô lai. Tại Mỹ, người mua Chevrolet Volt có thể được giảm thuế tới $7500. Đó là 22% giá trị ô tô tại Mỹ.
Các con tàu thân thiện môi trường
Vận tải đường biển cũng có thể thân thiện môi trường. Trong tương lai, các du thuyền sẽ có thể thay thế ô tô tại các khu vực giáp biển. Ngay hiện nay, vận tải đường thủy với mức độ ô nhiễm thấp đang được sử dụng thay cho ô tô và máy bay.
Ví dụ, vào năm 2019, nhà hoạt động 17 tuổi Greta Thunberg đã đi từ Anh tới Mỹ trên một chiếc du thuyền. Theo Greta, việc du lịch trên tàu như vậy thì thân thiện môi trường hơn là đi máy bay. Hiện nay, các máy bay chở khách thải ra gần 2% tổng số khí thải nhà kính. Quỹ thiên nhiên hoang dã thế giới dự đoán, tới năm 2050, con số này sẽ tăng lên tới 50%.
Chuyến du lịch của Greta đã mất 2 tuần. Hệ thống dẫn hướng của tàu được đảm bảo hoạt động nhờ năng lượng từ pin mặt trời và turbin nước, sản sinh ra điện năng.
Nhưng thậm chí cả con tàu của Greta Thunberg cũng chưa phải ví dụ cho một loại hình vận tải hoàn toàn thân thiện môi trường. Để đưa con tàu quay trở lại Anh, cần thêm 2 thành viên hải đội, họ đã bay tới New York trên máy bay. Kết quả là hoạt động môi trường của Greta chỉ làm tăng lên số chuyến bay.
Thêm 1 loại hình vận tải thân thiện môi trường nữa đang được dự án uSky phát triển. Công ty đang tạo ra các xe điện không người lái chạy trên các ray đường dây trên cao. Các ray đường dây – đó là những rầm bê tông cốt thép, được gia cố bằng các bó cáp được kéo căng.
Trong tương lai, các model vận tải đô thị uSky sẽ có thể tăng tốc tới 150 km/h, còn các model cao tốc – tới 500 km/h
Thành phần di chuyển uSky chuyển động theo cấu trúc dẫn đường với động cơ điện. Công suất của động cơ được gia tăng nhờ hình dạng thân vỏ thuôn gọn, nó làm giảm lực cản không khí.
Động cơ uSky có thể sử dụng vài loại lực kéo. Ví dụ, trong unibike động cơ điện được kết hợp với máy phát điện xe đạp. Điều đó cần thiết để giảm tải cho ắc quy. Cùng với máy phát điện xe đạp đạp động cơ điện có thể tăng tốc unibike tới 60 km/h.
Cấu trúc đường ray uSky thân thiện môi trường hơn các loại đường thông thường. Các trụ cho ray đường dây chiếm ít diện tích trên mặt đất và không gây hại cho hệ sinh thái xung quanh. Tại các giai đoạn chuẩn bị xây dựng, không cần làm khô đầm lầy, san lấp đất hay phá rừng. Chỉ cần những cái hố nhỏ cho móng.
Hiện nay vận tải thân thiện môi trường của uSky đang được phát triển tại trung tâm thử nghiệm EcoTechnoPark ở Belarus. Tại UAE, thành phố Sharjah cũng đang tiếp tục việc xây dựng Trung tâm đổi mới uSky, nơi đang diễn ra các thử nghiệm đối với unicar nhiệt đới hóa.
Điều chính về vận tải thân thiện môi trường
- Loại hình vận tải thân thiện môi trường nhất – xe đạp. Nó không gây hại cho môi trường và rèn luyện thể chất cho bạn. Hạ tầng xe đạp đang được phát triển thậm chí tại các đô thị có mùa đông lạnh.
- Nếu không muốn đạp xe, hãy lựa chọn xe điện. Nó tiện nghi như ô tô thông thường, nhưng thân thiện môi trường hơn nhiều.
- Nếu bạn không tin tưởng vào các loại hình vận tải chạy điện, hãy sở hữu ô tô lai. Trong đó động cơ điện hoạt động cùng với động cơ đốt trong. Loại hình vận tải này làm giảm khí thải carbonic vào không khí và có thể làm việc nhiều hơn mà không cần sạc.
- Các loại hình vận tải thân thiện môi trường phổ biến đang di chuyển trên đường, thứ được xây dựng mà không thể tránh khỏi tác hại tới môi trường. Vì thế, vận tải đường dây được chuyển lên di chuyển theo cấp 2. Để xây dựng tuyến đường trên cao uSky không cần phá rừng hay san lấp đầm lầy.
- Các loại hình vận tải thân thiện môi trường có thể thay đổi thị trường kinh tế. Ngay hiện nay, các ô tô điện đã trở thành những loại ô tô được mua nhiều nhất.
